Plancher antidérapant alu 203x32x3 mm extrémité
Lame de plancher rainuré pour être antidérapant de 203 x 32 x 3 mm.
Retrouvez toutes nos finitions sur-mesure.
5/7 j. sur brut et inf à 1.95 ml - 10/15 j. sur laqué ou + 1.95 ml - 20 j. sur rupture
Paiement 100% Sécurisé
DÉTAILS TECHNIQUES
lame de plancher alu antidérapant 203x32x3 mm – Aluminium 6060
Développé extérieur profil: 662 mm
poids au ml: 2.970 kg
Matière: Aluminium nuance 6060
Finitions disponibles: brut de stock - thermolaqué ral lisse brillant ou mat fine structure - thermolaqué collection futura akzo et teintes spéciales
ATTENTION: FINITIONS
En cas de finition Brut de stock, quelques légères rayures pourront être présentes à cause des frottements des profils entre eux lors du stockage ou de la découpe, ou avoir une peau de pièce nuancée selon le filage des profils.
Si vous souhaitez un profil sans aucun défaut alors, choisissez une finition thermolaquée.
Dans ce cas, seules les faces extérieures du profilé seront traitées, ou prévoir une finition type brossage ou autre par vos soins.
Pour les profils pleins thermolaqués, une attache sur la tranche de l'extrémité du profil sera présente pour pouvoir l'accrocher dans notre cabine de thermolaquage ( perçage pour vis ou crochet soudé à couper via pince ).
Pour les profils creux thermolaqués, de légers défauts sur les tranches d'extrémités peuvent également être présent à cause du système d'accroche.
A l'inverse, aucun défaut ne sera présent sur toute la longueur du profilé.
LES AVANTAGES DE L'ALU : LA RÉSISTANCE À LA CORROSION
Une couche très compacte d’oxyde se forme naturellement à la surface de l’aluminium et le protège de la corrosion. L’aluminium et ses alliages ont une bonne tenue à la corrosion atmosphérique, en milieu marin, urbain, industriel comme l’a montré leur utilisation dans le bâtiment, l’équipement du territoire, la construction navale, etc. Pour les utilisateurs, cela se traduit par une longue durée de vie du matériau ou des équipements, tels que toitures, bardages, équipements de ports de plaisance, bateaux, avions, … L’aspect du matériau est conservé du fait de la très bonne tenue à la corrosion
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